Как вернуть былой блеск? С помощью автополиролей.
Современная полировка кузова автомобиля немыслима без применения высокотехнологичных составов, способных воссоздать изначальный блеск автоэмали. При этом применяемые сегодня составы значительно «омолаживают» автомобиль, не только, восстанавливая, но и придавая новые качества покрытию авто. Чтобы ваша машина вновь обрела былую респектабельность, стоит только правильно подобрать автополироли, обладающие наиболее эффективной формулой и рядом дополнительных функций.
Что такое полировка машин?
Полировка является эффективным средством устранения небольших шероховатостей и микровмятин на машине. Составы нового поколения, которыми сегодня предпочитают пользоваться многие автовладельцы, способны обеспечивать устойчивость покрытия автомобиля к воздействию ультрафиолета, механических повреждений и коррозии. Таким образом, применение полировки поверхности кузова автомобиля способствует увеличению срока эксплуатации вашего транспортного средства.
Выбор полиролей – дело ответственное. Выбирая среди широкого разнообразия автополиролей, необходимо знать, что все они разделяются на абразивные и неабразивные, которые в свою очередь классифицируются на:
- защитные;
- цветообогащенные;
- восковые;
- экспресс-полироли;
- полировочные пасты.
Существуют жидкие автополироли и пастообразующие полирующие средства. Остановимся на жидких составах, т.к. они во-первых, более популярны у розничного потребителя, а во-вторых, они «безопаснее» при работе. Слишком усердная «полировка» пастой может не только не улучшить блеск лакокрасочного покрытия, но и, наоборот, привести к повышенному абразивному износу. Работая жидкими полиролями, принести вред краске значительно труднее. Работа же пастообразующими полирующими средствами требует навыков, знания технологии и выполняется, в основном, специалистами. Наиболее популярными из жидких ручных полиролей считаются - Turtle Wax, Doctor Wax из США, Pingo, Koch и Liqui Moly из Германии, из Великобритании -Car Plan и 3М.
Полировка машин: нюансы процесса
Как «работает» полироль?
Дефекты по мере своего появления и развития и становятся причиной постепенного снижения способности лакокрасочного покрытия отражать свет. А именно это и воспринимается глазом как потускнение краски, уменьшение ее блеска.
После применения полироли легкие растрескивания краски, и царапины в ее структуре заполнены однородной массой. Благодаря этому свет, попадающий на «сглаженную» поверхность, отражается гораздо более интенсивно, чем раньше - создается эффект блеска краски.
Как, собственно, выглядит механизм «сглаживания» поверхности? «Забивающая» трещины масса - не что иное, как воск: основной компонент любого полироля. В самом полироле мельчайшие хлопья воска находятся во взвешенном состоянии. Всплыть или выпасть в осадок им не дают специальные эмульгаторы - так называемые поверхностно-активные вещества. При растирании по поверхности состав полироля неизбежно разогревается. Воск начинает плавиться (температура его плавления - 65°С), затекая в дефекты поверхности, а эмульгаторы - испаряются. Остывая после окончания полировки, воск так и застывает в трещинах, создавая эффект ровной поверхности.
Полироли не только заполняют микротрещины лакокрасочного покрытия, но и создают на его поверхности защитную пленку.
Как наносят полироль?
Для каждого полироля метод применения свой - строго по инструкции, приведенной на упаковке. В основном, на чистую и высушенную поверхность ЛКП равномерно наносят полироль, располировывая его в дальнейшем круговыми движениями микрофиброй до зеркального блеска.
Купить автополироль высокого качества можно в нашем интернет-магазине.
